Prováděcí pokyny pro rok 2006

Pár slov pro závodníky

Vzhledem k vzrůstajícímu počtu závodníků vznikly dvě nové kategorie D40 (start v kategorii D40 je omezen rokem narození 1966) a H19-39C.

K vyčlenění kategorie H19-39C došlo po shlédnutí loňských výsledků kategorie H19-39B a názoru závodníků z konce výsledkové listiny, kteří by si také rádi zazávodili o body a ne jen o nebodované umístění.

Licenci B v kategorii mužů pro rok 2006 získávají:

• všichni závodníci na 11.– 55. místě celkového pořadí ČP MTBO 2005 v kategorii H19-39B
• závodníci sestupující z kategorie H19-39A
• závodníci na 8. a horším místě celkového pořadí ČP MTBO 2005 v kategorii H14-18 (závodník zároveň musí být klasifikován minimálně ve 4 závodech ČP MTBO 2005)
• závodníci, kteří se v kterémkoliv závodě ČP MTBO 2006 umístí na 1. místě v kategorii H19-39C (tito závodníci mohou nastoupit v kategorii H19-39B již v následujícím závodě po splnění postupového kritéria)
• závodníci, kterým je licence „B“ mimořádně udělena komisí MTBO (vzhledem k „náhlé“ změně v licencích budou výjimky pro zisk licence B na rok 2006 udělovány velmi benevolentně)

Oblastní mistrovství na krátké trati pro kategorii mužů je vypsáno v kategoriích H19-39A a D, vítězové mají právo startovat na MČR na krátké trati. V tomto závodě mají právo startu v H19-39A i závodníci H19-39B a C, jejichž oddílová příslušnost odpovídá dané oblasti, za tento závod jim v příslušné kategorii bude udělen průměr

Nyní pár slov pro pořadatele závodů

Kategorie H19-39C se tak stává otevřenou kategorií s délkou trati 55-85% délky tratě H19-39A, tak aby byl trochu větší „prostor“ při tvorbě tratí pro tu to kategorii.

V případě, že součet řádně přihlášených závodníků H19-39 B a C nepřesáhne dohromady počtu 50, případně pokud počet řádně přihlášených závodníků v jedné z  těchto kategorií nepřesáhne 10, může být pro kategorii H19-39C použita trať H19-39B tak, aby kategorie H19-39B startovala jako první a poslední závodník z této kategorie startoval minimálně tři startovní intervaly před prvním závodníkem kategorie H19-39C.

Trať pro kategorii D14-18 může být shodná s tratí kategorií D40- a příchozích, kategorie pak musí startovat po sobě tak, aby poslední závodnice D14-18 startovala minimálně tři startovní intervaly před první závodnicí kategorie D40 a aby poslední závodnice D40-startovala minimálně tři startovní intervaly před prvním závodníkem kategorie příchozích.

Komise zároveň žádá pořadatele jednotlivých dvojkol ČP, aby se při losování startovního pořadí (mimo HE a DE) vyhnuli brzkým startovním časům téhož závodníka v obou dnech.

Seznam držitelů licence B bude uveřejněn na www.mtbo.cz

A jaké změny budou v roce 2007?

Licenci A v mužích získají závodníci na 1.-4. místě celkového pořadí ČP MTBO 2006 v kategorii H14-18. Ostatní kritéria zůstávají stejná

Licenci B v mužích pro rok 2007 získají

• závodníci na 11.– 45. místě celkového pořadí ČP MTBO 2006 v kategorii H19-39B
• závodníci sestupující z kategorie H19-39A
• závodníci na 5. a horším místě celkového pořadí ČP MTBO 2006 v kategorii H14-18 (závodník musí být klasifikován minimálně ve 4 závodech ČP MTBO)
• závodníci, kteří se v kterémkoliv závodě ČP MTBO 2006 umístí na 1. místě v kategorii H19-39C. Tito závodníci mohou nastoupit v kategorii H19-39B již v následujícím závodě po splnění postupového kritéria.
• závodníci na 1.-10. místě celkového pořadí ČP MTBO 2006 v kategorii H19-39C
• soutěžní komise MTBO může licenci „B“ v odůvodněných případech udělit na žádost závodníka

Honza Urban